封面新闻记者 杨博 摄影报道

乡村振兴，交通先行。农村公路一端连接乡村、一端连接城市，是推进城乡融合发展的基础性、先导性和服务性设施。

3月15日，“城乡融合”系列新闻发布会第二场在成都举行，本场发布会以“加快补齐农村基础设施短板 全面推进乡村建设迈出坚实步伐”为主题。

交通运输厅副厅长许磊先生介绍，四川将重点实施“四大工程”，推动实现城乡交通运输服务“四个一体化”。

具体措施如下:

聚焦城乡路网建设一体化，实施提档升级工程。建设撤并建制村硬化路2.4万公里，实现撤并建制村与新村委会直连道路全部硬化。建设通组路1.86万公里，解决群众家门口出行的“最后一公里”问题。 新增460个以上乡镇通三级及以上公路，到2025年实现全省85%以上乡镇通较高等级公路。同时，鼓励各地推进建制村公路“单改双”和错车道建设。

聚焦城乡便民出行一体化，实施乡村运输“金通工程”。在2020年已全面实现乡村客运车身外观、驾驶员工牌工装、乡村客运LOGO标识、监管投诉平台“四统一”基础上，下一步将采取班线服务、公交服务、包车服务等方式，构建完善普惠便捷的乡村客运服务体系。深化“交商邮”融合发展，打造“金通工程·天府交邮通”品牌，新改建乡镇物流节点2000余个、村级“金通邮快驿站”1万余个，推动县乡村三级物流商贸供配体系建设，让“城货下乡、山货进城”更加顺畅。

聚焦城乡产业一体化发展，实施乡村振兴产业路旅游路工程。“十四五”以来，我省建设了一大批幸福美丽乡村路，打造形成以苍溪县高台村红色公路为样板的示范公路。下一步，我们将进一步提升农村路网服务产业和旅游发展能力，实施乡村振兴产业路旅游路4000公里，到2025年实现具备条件的AAA级及以上景区和县级及以上产业园区全部通四级双车道及以上公路。

聚焦城乡平安出行一体化，实施安全保障完善工程。去年，在省委、省政府大力支持下，我们启动实施了171座农村铁索桥改公路桥、2.8万公里村道生命安全防护设施建设，今年将基本消除人行索桥和村道路侧安全隐患。同时，我们还将加大危病桥改造力度，进一步提升农村公路安全保障服务水平。

“此外，我们还将加强农村公路管理养护，推动县乡村三级管养机构、人员、资金‘三落实’，保障农村路网安全畅通，让农村公路当好城乡融合发展的‘先行官’、实现共同富裕的‘连心桥’。”

新闻来源：封面新闻