农村因路而兴、因路而富。我国自改革开放以来，全面加快农村公路建设。根据资料显示，我国农村公路通车里程从改革开放初期的58.6万公里增至2021年底的446.6万公里。目前，随着乡村振兴的推进，我国在农村公路建设上将主要加强对民族地区、欠发达地区、边疆地区、革命老区、垦区林区等农村公路建设，同时要促进农村公路与产业深度融合发展。

 

作为粤港澳大湾区、珠江—西江经济带的重要节点城市——肇庆市，是广东省内有名的农业大市，农业资源丰富，蔬菜、稻米、水果、水产、畜禽等产量稳居全省前列，被誉为是粤港澳大湾区的“米袋子”“菜篮子”。根据资料显示，肇庆2021年全市农林牧渔业实现产值为721.75亿元，同比增长9.5%。目前，肇庆市正全面推进乡村振兴，以此助推肇庆由农业大市向农业强市进军。

 

正所谓“要致富，先修路”。道路是保障农村地区社会经济发展的命脉。根据规划，肇庆市计划到2025年具备条件的建制村通双车道比例达到100%，建设高品质农村公路。目前，肇庆市为了改善封开县农村交通环境，拟对X431、X450、Y795三条农村公路实施升级改造工程。

 

X431县道工程：本工程建设地点位于肇庆市封开县平凤镇，建设路段为平岗至广西段，路线全长约1.5公里。道路等级为三级公路技术标准，路基宽7.5m，行车道宽6.5m，设计车速30Km/h，水泥混凝土路面。

 

X450县道工程：建设地点位于都平镇，建设路段为都平至高浪段，路线全长约8.4公里。道路等级为三级公路技术标准（困难路段采用四级公路技术标准），路基宽7.5m（部分路段维持原有路基宽度），行车道宽6.5m，设计车速15Km/h，双向两车道，水泥砼路面。

 

Y795乡道工程：工程建设地点位于杏花镇，属于单车道改双车道工程，建设路段为杏花至山口段，路线全长约6.5公里。道路等级为四级公路技术标准，路基宽7.5m，行车道宽6.5m，双向两车道，设计车速20Km/h，水泥砼路面。

新闻来源：南粤橘城